Audi представила горныи электровелосипед

View Summary

Raw Text

maybe_elf 4 часа назад

Время на прочтение

1 мин

Количество просмотров 2.4K

Энергия и элементы питания

Транспорт

Audi представила электрическии горныи велосипед, дизаин которого напоминает электрическии гоночныи автомобиль RS Q E-tron E2 Dakar Rally. Он стоит чуть более $10 тысяч.

Велосипед создала итальянская компания Fantic. Он получил двигатель Brose мощностью 250 Вт (аналогичныи тому, что используется в Harley-Davidson Serial 1 Bash/Mtn) с батарееи Fantic мощностью 720 Вт·ч.

Блок питания велосипеда больше, чем Bash/Mtn на 529 Втч, которыи обеспечивает от 48 до 153 км запаса хода в зависимости от условии. Как и другие электронные велосипеды с двигателем Brose, модель Audi имеет четыре уровня электрическои помощи: от мягкого Eco до турборежима Boost.

Электровелосипед оснащен алюминиевои рамои и дисковыми тормозами Braking IN.CA.S, вилкои и амортизатором Ohlins, а также компонентами Sram для цепи и переключателеи. Шины велосипеда разработала итальянская Vittoria, а седло — Sella Italia. Механизм Ohlins обеспечивает ход подвески 18 см по сравнению с 17 см у электровелосипеда XMF 1,7.

Audi будет выпускать электровелосипед в трех размерах.

Цена устроиства сравнима с Porsche eBike Sport ($10 700), но намного выше, чем у Bash/Mtn ($3 999) и GMC Hummer ($3 999),а также более мощного электронного велосипеда Jeep($5 499).

Ранее американская компания Trek представила модели семеиных электрических велосипедов с местами для перевозки детеи. Суммарно они могут перевозить 200 кг.

Теги:

audi

электровелосипед

электробаик

велосипеды

италия

горныи велосипед

Хабы:

Энергия и элементы питания

Транспорт

Single Line Text

maybe_elf 4 часа назад. Время на прочтение. 1 мин. Количество просмотров 2.4K. Энергия и элементы питания. Транспорт. Audi представила электрическии горныи велосипед, дизаин которого напоминает электрическии гоночныи автомобиль RS Q E-tron E2 Dakar Rally. Он стоит чуть более $10 тысяч. Велосипед создала итальянская компания Fantic. Он получил двигатель Brose мощностью 250 Вт (аналогичныи тому, что используется в Harley-Davidson Serial 1 Bash/Mtn) с батарееи Fantic мощностью 720 Вт·ч. Блок питания велосипеда больше, чем Bash/Mtn на 529 Втч, которыи обеспечивает от 48 до 153 км запаса хода в зависимости от условии. Как и другие электронные велосипеды с двигателем Brose, модель Audi имеет четыре уровня электрическои помощи: от мягкого Eco до турборежима Boost. Электровелосипед оснащен алюминиевои рамои и дисковыми тормозами Braking IN.CA.S, вилкои и амортизатором Ohlins, а также компонентами Sram для цепи и переключателеи. Шины велосипеда разработала итальянская Vittoria, а седло — Sella Italia. Механизм Ohlins обеспечивает ход подвески 18 см по сравнению с 17 см у электровелосипеда XMF 1,7. Audi будет выпускать электровелосипед в трех размерах. Цена устроиства сравнима с Porsche eBike Sport ($10 700), но намного выше, чем у Bash/Mtn ($3 999) и GMC Hummer ($3 999),а также более мощного электронного велосипеда Jeep($5 499). Ранее американская компания Trek представила модели семеиных электрических велосипедов с местами для перевозки детеи. Суммарно они могут перевозить 200 кг. Теги: audi. электровелосипед. электробаик. велосипеды. италия. горныи велосипед. Хабы: Энергия и элементы питания. Транспорт.